Мы частенько ассоциируем свой ненаглядный автомобиль с человеком. Поим его самым лучшим бензином, "скармливаем" дорогие разновидности масла и лучшие запчасти. Порою, даже, зовем по имени. Отдельные автолюбители настолько предрассудочны, что боятся обидеть свою автомашину словами. Но, даже без излишних предрассудков, серьезный автолюбитель, никогда не будет подвергать риску техническое состояние неграмотной эксплуатацией. И значительное внимание требуется уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Существует целый ряд ключевых критериев, от каковых зависит время работы мотора. Прежде всего, это естественно горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Низкосортный бензин иль дизтопливо могут привести к поломке топливной системы, а вот моторное масло, которое не исполняет свою функцию, как правило выливается в тотальную поломку всего двигателя. Потом остается лишь только 2 варианта - общая замена узла либо капитальный ремонт двигателей в Москве, цена на который не может быть низкой по определению.
Очень важно своевременно заменять масло и соблюдать правила использования соразмерно маркировке. И тут ничего не значит бренд, какой может быть легко подделан. Важна, прежде всего, его вязкость, способность долго формировать защитную пленку на работающих деталях двигателя и стойкость к максимально высоким температурам. Наиболее старые автомашины рассчитаны на полусинтетические моторные масла (очень "древние" машины ездят на минералке).
Все автомобили последних годов изготовления используют, исключительно, синтетические масла. Если пренебречь подобным соответствием, то участь машины предопределена - автосервис диагностика ремонт. Минеральное иль полусинтетическое масло в современном движке закупоривает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. Вместе с тем, коль скоро залить синтетическое масло в двигатель, нерассчитанный для данного вида смазки, практически наверняка возникают утечки через уплотнения, а защитная пленка не будет распределена ровно. Еще хуже для двигателя, когда автовладелец соединяет разнообразные виды масла путем доливки или замены без промывки агрегата. Однако несоответствие марки не является ключевой причиной выхода из строя мотора. Профессионалами отмечено, что к примеру ремонт двигателей Ауди в Москве в большинстве случаев обусловлен несвоевременной заменой моторного масла. В дизельных моторах масло советуют менять после восьми тысяч километров пробега (10 т.км. последние модели), в бензиновых - после 10000 км. (15000 км модели после две тысячи тринадцатого года выпуска).
